「大橋」
港珠澳大橋主體工程耗資約三百二十七億人民幣，整體工程估計約七百億。大橋全長為四萬九千九百六十八米，主體工程「海中橋隧」長三萬五千五百七十八米，同包括五千六百六十四米嘅海底隧道，設計壽命為一百二十年。在珠江口伶仃洋南北兩側分別有兩個離岸人工島，人工島之間通過海底隧道連接。大橋初期計畫的起點係香港大嶼山䃟石灣，但最終方案改為香港國際機場人工島。
「問題」
港珠澳大橋啱啱先至話主體嘅工程完工，依家就話啲混凝土有問題。混凝土嘅負重同壽命係取決於材料嘅比例，如果真係有問題嘅話，其實真係有相當嘅風險。因為大橋好多部份係預組件，所以相信有問題嘅混凝土最大機會係用咗係大橋樁柱同橋躉，而如果真係質素不合格嘅話，最壞嘅情況就係要拆橋重造。不過究竟牽涉到幾多路段，同問題有幾深遠就真係要慢慢查先知！
「安全」
本來大家以為嚟條港珠澳大橋完工在望，而家又唔知又要用多幾多錢去做檢查搵出問題嘅地方。如果真係要拆橋再重新起過，其實工程都幾大，尤其問題係大橋嘅樁柱同橋躉，因為會影響整條橋嘅負重同壽命。就算而家無事，唔代表之後無！所以其實關乎到安全嘅問題。雖然或者有其他補救嘅方法，不過又係要用一大筆錢，又再一次浪費我哋香港人嘅納稅錢。一條橋真係可以帶動到經濟？
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