又一年

「事業」

今年忙咗一年,又係時候做總結。雖然好忙,但係好滿足!數據分析開始係香港慢慢有起色。最開心嘅係客戶都好支持我哋亦好開心可以同大家合作。希望明年可以再上一層樓!再繼續推廣數據分析嚟個新嘅行業同培訓更多嘅年青一代加入我哋令香港有更多專才!同時當然希望收入都可以有增長!

忙忘忙

「唞唞」

做咗咁多年嘢,真係未試過年尾可以忙成咁。基本上除咗紅日個幾日之外,日日都仲要係咁開會。唔知係市況好定係過兩日嘅 2015市況差?點都好,辛苦咗一年,真係想唞吓。等自己可以好好坐低諗下嘢。日日係咁衝真係唔係辦法。

「雨。感受」065

「點解」

身為80後,2003年我還是學生,為反對廿三條立法參與遊行,可是朋友同學間同行者並不多,亦即是所謂昏睡年代。我曾經失望,因為我沒有力量去喚醒年青人一同去關注香港民主發展。但時代選中了這代學生,企出來為我們去爭取理想,這回不可退縮,我必定撐到底!

西延線

「港鐵」

等咗咁多年,港鐵西港島綫終於起完。但係西營盤站仲未用得!基本上條條起緊嘅鐵路唔係超支就係延遲。講到好似好好,但係其實係唔係真係幫到整體香港就要啲時間去睇。西港島線係 2009年8月10日動工,直至 2014年12月28日首先開通堅尼地城站同香港大學站。正正用咗五年有多!年年加價但係一開通又係有信號問題。

 
  • 數據先好多公司都會有唔同嘅數據,但係到最後仍然解答唔到一啲商業上嘅問題。原因其實唔係出於數據,而係無人去設計點樣收集數據。就算有數據都唔知啲數係啲乜嘢情況下收集返嚟。最終導致啲數據無法解釋日常業務嘅問題!可多公司都低估咗收集同分析數據所需要嘅人力以及資源,通常都係到咗分析嗰一刻先至發現問題。所以點樣收集數據係緊要過點樣分析數據!
  • 被截停當然警察如果遇到或者發現可疑嘅車輛係有權利去截停佢,但係只不過如果因為要截停可疑嘅車輛所導致嘅傷亡係唔係有必要呢?其實係好幾年前香港警察曾經截停路面嘅私家車做路障,希望截停可疑車輛而導致安份守己嘅市民有性命財產嘅損失。而近日亦有類似「人肉路障」嘅事件發生,今次就導致兩死五人受傷。老實講點解要市民用自己嘅性命同財產去幫你截停可疑車輛先?
  • 搭巴士香港人好依靠公共交通工具,尤其係巴士。有時揸車嘅時候真係會遇到一啲罔顧乘客安全嘅巴士司機。近年真係發生咗唔少嘅巴士意外,有啲都幾嚴重。作為一間巴士嘅營運商,聘請巴士司機嘅時候應該係要非常嚴謹,除咗要有定期嘅評核之外當然亦要給予足夠嘅培訓比車長。講到尾,一架載滿人嘅雙層巴士有一百人以上,如果出現意外嘅話係會造成嚴重嘅傷亡!
  • 大風雪雖然以前住大連嘅時候,冬天落雪係好正常,不過真係好多年無去過落雪嘅地方。一般落雪嘅地方都會有暖氣,所以其實係室內都唔會太凍。不過一出去就會凍到變雪條!最記得有一次去芬蘭工作,因為大風雪搞到班飛機遲咗一個鐘頭先至降落,一落機先知到真係好誇張,應該係咁多年遇到嘅最大風雪。不過落雪真係好靚,白濛濛一片真係好舒服!