判出去


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點解有時自己做到嘅嘢要外判出去做呢?相信好多人都有同樣嘅問題,但係如果從營運嘅角度嚟講,有時有啲嘢真係唔搵人搞唔得!因為如果你將啲時間去搞一啲對你無價值嘅嘢,其實只係浪費時間。唔係話你無可能做到,只不過如果你要用十分鐘做嘅嘢,人哋只係需要一分鐘嘅話,咁點解唔將啲嘢外判出去做呢?咁樣就可以將自己嘅時間空出嚟做其他嘅嘢!

化整為


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其實乜嘢係化整爲零?好多時係管理學入面都會提到嘅一種策略。尤其係商業談判中好多時因為一個大嘅項目係好難同需要好長時間先至可以達成共識,所以如果將佢入面嘅項目細分嘅話,有可能就可以更加容易去解決問題。當然係生活入面其實都經常會用到,因為每日都會遇到問題,而就算問題幾大都好,如果逐少逐少咁一步步解決,其實你會發現問題幾大都有辦法解決。

領導者


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領導係帶領嘅意思,如果只係一直跟從別人嘅指令去工作嘅話,其實毫無領導可言。而一個成功嘅領導者通常都具備以下嘅五樣特質,當中包括:決斷能力,有同理心,承擔責任,保持樂觀,專注向前!當然領導者亦都有唔同嘅類型,係唔同嘅環境入面會發揮不同嘅作用,所以有時唔係領導者嘅問題而係領導嘅方法未必適合某啲公司嘅文化。用人唯才先至係管理同領導上策!

變變變


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每間公司都會經過唔同嘅風風雨雨,當然有啲安全過渡,有啲就未必咁好彩,所以好多公司當佢哋有實力嘅時候就開始開拓唔同嘅業務。有啲就會選擇深度化,有啲就會選擇廣闊業務,有啲就直頭選擇做一啲完全同本業無關嘅嘢。無論係邊一種,其實唔係重點,而係每間公司都希望擴闊自己嘅資金來源,分散投資。如果過分專注單一業務,萬一有乜嘢事嘅時候仍然會有其他嘅業務去平衡。

又裁員

係商業環境,開源節流係好平常嘅事。當然裁員係節流嘅常用手法!通常都係將一啲高人工,高年資,低價值嘅職位嚟開刀。而好多時資訊科技嘅部門都被視為高開支嘅部門,但係好多管理層其實忘記咗今時今日好多同營運有關嘅事務都係同科技有關。要提高工作效率,節省資源,其實都要靠科技。但係點解將自己嘅資訊科技嘅員工開除,之後再搵出面嘅公司承包?咁樣真係慳到錢?

 
  • 數據先好多公司都會有唔同嘅數據,但係到最後仍然解答唔到一啲商業上嘅問題。原因其實唔係出於數據,而係無人去設計點樣收集數據。就算有數據都唔知啲數係啲乜嘢情況下收集返嚟。最終導致啲數據無法解釋日常業務嘅問題!可多公司都低估咗收集同分析數據所需要嘅人力以及資源,通常都係到咗分析嗰一刻先至發現問題。所以點樣收集數據係緊要過點樣分析數據!
  • 被截停當然警察如果遇到或者發現可疑嘅車輛係有權利去截停佢,但係只不過如果因為要截停可疑嘅車輛所導致嘅傷亡係唔係有必要呢?其實係好幾年前香港警察曾經截停路面嘅私家車做路障,希望截停可疑車輛而導致安份守己嘅市民有性命財產嘅損失。而近日亦有類似「人肉路障」嘅事件發生,今次就導致兩死五人受傷。老實講點解要市民用自己嘅性命同財產去幫你截停可疑車輛先?
  • 搭巴士香港人好依靠公共交通工具,尤其係巴士。有時揸車嘅時候真係會遇到一啲罔顧乘客安全嘅巴士司機。近年真係發生咗唔少嘅巴士意外,有啲都幾嚴重。作為一間巴士嘅營運商,聘請巴士司機嘅時候應該係要非常嚴謹,除咗要有定期嘅評核之外當然亦要給予足夠嘅培訓比車長。講到尾,一架載滿人嘅雙層巴士有一百人以上,如果出現意外嘅話係會造成嚴重嘅傷亡!
  • 大風雪雖然以前住大連嘅時候,冬天落雪係好正常,不過真係好多年無去過落雪嘅地方。一般落雪嘅地方都會有暖氣,所以其實係室內都唔會太凍。不過一出去就會凍到變雪條!最記得有一次去芬蘭工作,因為大風雪搞到班飛機遲咗一個鐘頭先至降落,一落機先知到真係好誇張,應該係咁多年遇到嘅最大風雪。不過落雪真係好靚,白濛濛一片真係好舒服!