福岡市


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對上嗰次一家人去旅行應該係去北海道,講緊都應該係上年七月嘅事。當然自從郭大少出咗世之後,我哋每次去旅行都要帶埋佢一齊去。每次同佢去旅行佢都好興奮,而今次亦都唔例外,今次佢自己多咗個私家喼,全程自己話要拎住佢唔肯俾我哋搞。睇住佢拎住隻喼仔真係好好笑,當然要多謝送隻喼俾佢做生日禮物嗰位兄弟。沿途係機場都真係吸引咗好多途人嘅目光!

坐廉航


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近年好多人都會選擇搭廉航去旅行,原因當然就係價錢比起傳統航空公司平。如果係短途嘅話都仲可以,因為最主要嘅係無咗飛機餐同行李要俾行李費。當然佢哋賺錢嘅地方未必係機票本身,所以佢哋嘅收入一定係靠其他嘢。不過廉航真係可以長做?真係可以靠其他嘢賺錢去營運?其實有時無嘢擔心,最擔心嘅係飛機嘅安全,斷估佢哋都唔會買架新飛機返嚟掛!

旅遊業


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以前係中國做嘢其實好多時訂機票酒店都係靠攜程,但係返到嚟香港就唔知點解自自然然就會去咗旅行社訂機票酒店。或者香港人真係被服務慣,所以搵個人去安排行程點都好過自己浪費時間去唔同網站格價同搵機票酒店。當然依家香港好多人都已經會上網買機票同訂酒店,但係相比起外國仲係相對比較少。不過香港嘅旅行社都要盡快轉型,如果唔係好易被網上嘅平台慢慢侵蝕個市場。

 
  • 數據先好多公司都會有唔同嘅數據,但係到最後仍然解答唔到一啲商業上嘅問題。原因其實唔係出於數據,而係無人去設計點樣收集數據。就算有數據都唔知啲數係啲乜嘢情況下收集返嚟。最終導致啲數據無法解釋日常業務嘅問題!可多公司都低估咗收集同分析數據所需要嘅人力以及資源,通常都係到咗分析嗰一刻先至發現問題。所以點樣收集數據係緊要過點樣分析數據!
  • 被截停當然警察如果遇到或者發現可疑嘅車輛係有權利去截停佢,但係只不過如果因為要截停可疑嘅車輛所導致嘅傷亡係唔係有必要呢?其實係好幾年前香港警察曾經截停路面嘅私家車做路障,希望截停可疑車輛而導致安份守己嘅市民有性命財產嘅損失。而近日亦有類似「人肉路障」嘅事件發生,今次就導致兩死五人受傷。老實講點解要市民用自己嘅性命同財產去幫你截停可疑車輛先?
  • 搭巴士香港人好依靠公共交通工具,尤其係巴士。有時揸車嘅時候真係會遇到一啲罔顧乘客安全嘅巴士司機。近年真係發生咗唔少嘅巴士意外,有啲都幾嚴重。作為一間巴士嘅營運商,聘請巴士司機嘅時候應該係要非常嚴謹,除咗要有定期嘅評核之外當然亦要給予足夠嘅培訓比車長。講到尾,一架載滿人嘅雙層巴士有一百人以上,如果出現意外嘅話係會造成嚴重嘅傷亡!
  • 大風雪雖然以前住大連嘅時候,冬天落雪係好正常,不過真係好多年無去過落雪嘅地方。一般落雪嘅地方都會有暖氣,所以其實係室內都唔會太凍。不過一出去就會凍到變雪條!最記得有一次去芬蘭工作,因為大風雪搞到班飛機遲咗一個鐘頭先至降落,一落機先知到真係好誇張,應該係咁多年遇到嘅最大風雪。不過落雪真係好靚,白濛濛一片真係好舒服!