搭巴士


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香港人好依靠公共交通工具,尤其係巴士。有時揸車嘅時候真係會遇到一啲罔顧乘客安全嘅巴士司機。近年真係發生咗唔少嘅巴士意外,有啲都幾嚴重。作為一間巴士嘅營運商,聘請巴士司機嘅時候應該係要非常嚴謹,除咗要有定期嘅評核之外當然亦要給予足夠嘅培訓比車長。講到尾,一架載滿人嘅雙層巴士有一百人以上,如果出現意外嘅話係會造成嚴重嘅傷亡!

十九個


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之前郭大少一直都坐唔定食嘢,但係今個月有明顯嘅進步,最起碼佢鍾意食嘅嘢都會自己主動攞嚟食。依家晏晝大部份時間都可以自己坐定定咁食晒大部份嘅嘢先至會扭落地,而且食嘢明顯食多咗,所以體重亦都重咗好多。有時單手抱佢真係唔抱得耐!最好笑嘅係佢睇落唔係好肥,但係佢有個大肚腩真係好搞笑。又唔怪得佢,因為有時佢真係食好多嘢,分分鐘仲多過我!

坐巴士


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巴士係一個城市不可缺少嘅交通工具,而雙層巴士就唔係好多地方有,香港係其中一個地方用雙層巴士用得比較多嘅城市。雙層巴士起源於英國,由於車體龐大,重心較高,司機同乘客都要特別注意乘車安全,所以雙層巴士嘅設計要特別考慮佢嘅穩定性。免更進一步將巴士嘅重心升高,乘客一般都唔可以企係上層,以免巴士翻側。係香港如果巴士上層要企乘客嘅話係需要通過傾斜測試。

唞啖氣

「空氣」

人類係雖要空氣先可以生存,其實正確啲講係地球嘅每一種生物都雖要。而每個香港人仲有一刻會講,俾我唞唞氣,好唔好?除咗因為生活空間好壓逼之外,空氣嘅質素亦唔見得好得去邊。人多車多嘅香港真係吸連一啖新鮮空氣嘅機會都有啲難!廢氣就真係吸唔少嘞!所以返咗嚟香港生活,啲鼻敏感即刻返晒嚟!

 
  • 儀錶板儀錶板嘅作用係將有用嘅數據呈現出嚟。有好多公司會用嚟監測日常業務,而要有效利用儀錶板首先就要定義佢嘅目的。就好似天文數據一樣,大家都想知道當日最高與最低嘅溫度。嚟個係一個實例,不過要有效咁決定呈現乜嘢數據,最緊要知道數據背後嘅意義同目的。如果儀錶板上面呈現一啲對工作毫無價值嘅數字,咁儀錶板就失去佢嘅意義。
  • 被監控數據係一面雙刃刀,如果用得其所係可以改變世界,但係亦都可以好恐怖。科技嘅發展將大部份嘅設施電子化同網絡化,因此從中可以取得大量嘅數據。如果再加上人工識別功能嘅話,基本上無時無刻你都會被監控。當然咁樣係會觸發私問題,只不過即使你住係一個荒島,其實某程度上都有機會俾人搵到。如果唔想俾人搵到嘅話,分分鐘真係要搵個地下深淵先至得。
  • 新聞業相信傳統新聞業俾人一個感覺就係一個好快俾人淘汰嘅行業,由其依家嚟個世代新聞嘅價值係啲乜,值幾多錢?而家個個都可以拎住部手機上網睇新聞,傳統報紙嘅價值變得越嚟越唔值錢。咁係唔係代表新聞無價值?當然並非如此,只不過要轉型,用一個唔同嘅方法再去令到新聞有返佢應有嘅價值。與此同時要改變大眾嘅消費新聞嘅模式,因為新聞係有價值而唔係免費!
  • 十年了不經不覺已經離開咗大公司十年。究竟自己用咗十年做咗啲乜?如果問心當然理想與現實不相符。有無浪費咗十年?其實又真係好難去量度。十年入面有無成長?或多或少都有啲,當然相比之下的確問慢咗好多!其實過去十年每年都總係有啲嘢發生,忙忙碌碌咁又過一年。自己俾自己嘅期限亦都所剩無幾,雖然人生好難計算,只係又到咗人生交叉點嘅時候。