數據戰

每間公司最值錢嘅資產其實係數據,所以大家都希望建立自己嘅數據平台,但係如果只有自己公司嘅數據,好多時就無辦法突破框架。因此好多時唔同公司都會將某部份嘅數據互相分享同連結起嚟,希望係分析數據嘅時候可以更加全面。收集數據只係一個開始,因為無數據同方程式就無可能自動化,而無自動化就無得令程式自學起嚟,而無自學嘅話就唔會有人工智能!

超離譜

雖然航空公司超賣係好常見亦都好普遍,而且超賣亦都係合法,航空公司亦有權利去取消客戶嘅機位。只不過合法還合法,真金白銀嘅消費者又有啲乜嘢權利同保障?航空公司為咗保護自己嘅利益而要超賣,不過好多時嚟種營商嘅模式都會被質疑有無道德!有時真係唔係錢唔錢嘅問題,因為有好多人都真係有需要係特定嘅時間去到其他地方。如果因為航空公司嘅利益,真係講唔過去。其實係唔係應該修改法例同保障消費者呢?

好網站


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諗返二十幾年前自己開始學寫網站嘅時候,當然就無諗過依家嘅網站可以寫到出神入化。以前細個邊度識咁多嘢呀,點樣登記域名,點樣起個伺服器,等等嘅嘢都係邊玩邊學。就算網站本身都要用人手逐行逐行咁寫出嚟,邊似得依家咁方便同咁講究。當然依家嘅網站用途有好多,但係如果要稱得上一個好網站,老實講真係買少見少。不過如果仲有人覺得一個網站對一間公司無用嘅話,咁就真係認真大鑊,因為如果連一個網站都無,要人搵到你都真係會有難度。

打份工


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其實有時打工係有打工嘅好處,因為有好多嘢都唔需要理,只不過要突破某啲關口其實除咗盡自己嘅本分之外,好多時真係要好睇公司本身嘅發展空間。要更上一層樓好多人會選擇去轉工,但係當人去到某個年紀嘅時候,轉工未必係一個最好嘅選擇。當然打工都有風險,因為幾大嘅公司,幾歷史悠久嘅公司都會有裁員嘅一日。唯一嘅工作係唔會俾人裁嘅話,當然就自己打自己工。

獨角獸


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每個人創業都有唔同嘅目的,有啲係因為想自己唔想打工,有啲係因為自己唔想受氣,有啲係因為覺得做老闆好型,有啲係因為失業而被逼創業,有啲係因為想退休仍然有好嘅生活,而當然有啲係希望搵好多好多錢。不過無論係咩嘢原因創業其實都唔緊要,因為創業係一個好好嘅人生體驗。如果每個人都總會覺得自己會成功,但係現實就係好殘酷,就算一間百年嘅企業都會有倒閉嘅可能性。所以世事係無絕對嘅!

 
  • 數據先好多公司都會有唔同嘅數據,但係到最後仍然解答唔到一啲商業上嘅問題。原因其實唔係出於數據,而係無人去設計點樣收集數據。就算有數據都唔知啲數係啲乜嘢情況下收集返嚟。最終導致啲數據無法解釋日常業務嘅問題!可多公司都低估咗收集同分析數據所需要嘅人力以及資源,通常都係到咗分析嗰一刻先至發現問題。所以點樣收集數據係緊要過點樣分析數據!
  • 被截停當然警察如果遇到或者發現可疑嘅車輛係有權利去截停佢,但係只不過如果因為要截停可疑嘅車輛所導致嘅傷亡係唔係有必要呢?其實係好幾年前香港警察曾經截停路面嘅私家車做路障,希望截停可疑車輛而導致安份守己嘅市民有性命財產嘅損失。而近日亦有類似「人肉路障」嘅事件發生,今次就導致兩死五人受傷。老實講點解要市民用自己嘅性命同財產去幫你截停可疑車輛先?
  • 搭巴士香港人好依靠公共交通工具,尤其係巴士。有時揸車嘅時候真係會遇到一啲罔顧乘客安全嘅巴士司機。近年真係發生咗唔少嘅巴士意外,有啲都幾嚴重。作為一間巴士嘅營運商,聘請巴士司機嘅時候應該係要非常嚴謹,除咗要有定期嘅評核之外當然亦要給予足夠嘅培訓比車長。講到尾,一架載滿人嘅雙層巴士有一百人以上,如果出現意外嘅話係會造成嚴重嘅傷亡!
  • 大風雪雖然以前住大連嘅時候,冬天落雪係好正常,不過真係好多年無去過落雪嘅地方。一般落雪嘅地方都會有暖氣,所以其實係室內都唔會太凍。不過一出去就會凍到變雪條!最記得有一次去芬蘭工作,因為大風雪搞到班飛機遲咗一個鐘頭先至降落,一落機先知到真係好誇張,應該係咁多年遇到嘅最大風雪。不過落雪真係好靚,白濛濛一片真係好舒服!