搭電車

「電車」

由細到大因為我住係港島區,所以電車對我嚟講係一個非常有意義同回憶嘅交通工具。仲記得細細個我哋都會叫啲電車做「叮叮」因為嚟個名係源於電車開車或警示所用嘅鈴聲嚟提醒路上面嘅行人。而電車係香港嚟個城市嘅一大特色,如果你話香港再無電車嘅話,我覺得呢個就再唔係我哋嘅香港!每個城市係應該有自己嘅特色,如果無咗嘅話仲有咩野特別呢?

「顧問」

真係唔知邊個咁低能,竟然建議全面取消電車呢個交通工具。香港人多車多,最大問題嘅係啲巴士,小巴同的士。輪都未輪到電車啦!將一個又一個香港嘅特色逐一摧毀,香港再唔喺香港,係唔係經濟重要過文化同特色?有經濟冇文化,冇歷史,咁係乜嘢嘅社會呢?電車唔單止係童年回憶,仲係香港其中一個好重要嘅歷史同文化嘅標記。點可以隨隨便便就話取代佢?有無腦㗎?

「回憶」

以前細個好鍾意坐電車,因為你可以慢慢欣賞香港大部分地區嘅特色,由屈地街一直坐到去筲箕灣,雖然要花一段時間,但係沿路嘅風土人情,我相信係嚟個世界無一個地方可以見到同感受到。而有時搭電車係一種態度,因為可以等你喺一個咁急速嘅城市入面,好自然咁慢落嚟。雖然係慢啲同舊啲,但係有啲嘢唔一定用經濟效益嚟到考慮佢存在嘅意義。而電車就係其中一種!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

 
  • 儀錶板儀錶板嘅作用係將有用嘅數據呈現出嚟。有好多公司會用嚟監測日常業務,而要有效利用儀錶板首先就要定義佢嘅目的。就好似天文數據一樣,大家都想知道當日最高與最低嘅溫度。嚟個係一個實例,不過要有效咁決定呈現乜嘢數據,最緊要知道數據背後嘅意義同目的。如果儀錶板上面呈現一啲對工作毫無價值嘅數字,咁儀錶板就失去佢嘅意義。 Click to share on Facebook (Opens in new window)Click [...]
  • 被監控數據係一面雙刃刀,如果用得其所係可以改變世界,但係亦都可以好恐怖。科技嘅發展將大部份嘅設施電子化同網絡化,因此從中可以取得大量嘅數據。如果再加上人工識別功能嘅話,基本上無時無刻你都會被監控。當然咁樣係會觸發私問題,只不過即使你住係一個荒島,其實某程度上都有機會俾人搵到。如果唔想俾人搵到嘅話,分分鐘真係要搵個地下深淵先至得。 Click to share on Facebook (Opens in new window)Click [...]
  • 新聞業相信傳統新聞業俾人一個感覺就係一個好快俾人淘汰嘅行業,由其依家嚟個世代新聞嘅價值係啲乜,值幾多錢?而家個個都可以拎住部手機上網睇新聞,傳統報紙嘅價值變得越嚟越唔值錢。咁係唔係代表新聞無價值?當然並非如此,只不過要轉型,用一個唔同嘅方法再去令到新聞有返佢應有嘅價值。與此同時要改變大眾嘅消費新聞嘅模式,因為新聞係有價值而唔係免費! Click to share on Facebook (Opens in new window)Click [...]
  • 十年了不經不覺已經離開咗大公司十年。究竟自己用咗十年做咗啲乜?如果問心當然理想與現實不相符。有無浪費咗十年?其實又真係好難去量度。十年入面有無成長?或多或少都有啲,當然相比之下的確問慢咗好多!其實過去十年每年都總係有啲嘢發生,忙忙碌碌咁又過一年。自己俾自己嘅期限亦都所剩無幾,雖然人生好難計算,只係又到咗人生交叉點嘅時候。 Click to share on Facebook (Opens in new window)Click [...]