西延線

「港鐵」

等咗咁多年,港鐵西港島綫終於起完。但係西營盤站仲未用得!基本上條條起緊嘅鐵路唔係超支就係延遲。講到好似好好,但係其實係唔係真係幫到整體香港就要啲時間去睇。西港島線係 2009年8月10日動工,直至 2014年12月28日首先開通堅尼地城站同香港大學站。正正用咗五年有多!年年加價但係一開通又係有信號問題。

「買飛」

其實好好笑,因為你可以用八達通買車飛。講真,有幾多人係會咁做?年小朋友係今時今日嘅年代都有八達通嘅時候,買飛嘅人越嚟越少。就算遊客都好多會買八達通。就好似有個人講,「用八達通買車飛?好似太陽能電筒咁!」聽到佢講嚟句真係忍唔住笑咗出嚟。唔知佢哋係唔係諗多咗。

「逼爆」

話就話啲乘客反方向搭車,但係好明顯唔係囉!金鐘去尖沙咀一定仲塞過以前。希望唔會多人到逼爆個月台而引致意外啦。遲啲沙中線開埋,真係唔得你死!一定爆到無人有。平時已經多人,盡可能都唔想經金鐘,除咗香港人之外,再加上啲自由行,真係唔得佢死。唔知依家係金鐘轉車要等多幾多班呢?唉。。。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

 
  • 儀錶板儀錶板嘅作用係將有用嘅數據呈現出嚟。有好多公司會用嚟監測日常業務,而要有效利用儀錶板首先就要定義佢嘅目的。就好似天文數據一樣,大家都想知道當日最高與最低嘅溫度。嚟個係一個實例,不過要有效咁決定呈現乜嘢數據,最緊要知道數據背後嘅意義同目的。如果儀錶板上面呈現一啲對工作毫無價值嘅數字,咁儀錶板就失去佢嘅意義。 Click to share on Facebook (Opens in new window)Click [...]
  • 被監控數據係一面雙刃刀,如果用得其所係可以改變世界,但係亦都可以好恐怖。科技嘅發展將大部份嘅設施電子化同網絡化,因此從中可以取得大量嘅數據。如果再加上人工識別功能嘅話,基本上無時無刻你都會被監控。當然咁樣係會觸發私問題,只不過即使你住係一個荒島,其實某程度上都有機會俾人搵到。如果唔想俾人搵到嘅話,分分鐘真係要搵個地下深淵先至得。 Click to share on Facebook (Opens in new window)Click [...]
  • 新聞業相信傳統新聞業俾人一個感覺就係一個好快俾人淘汰嘅行業,由其依家嚟個世代新聞嘅價值係啲乜,值幾多錢?而家個個都可以拎住部手機上網睇新聞,傳統報紙嘅價值變得越嚟越唔值錢。咁係唔係代表新聞無價值?當然並非如此,只不過要轉型,用一個唔同嘅方法再去令到新聞有返佢應有嘅價值。與此同時要改變大眾嘅消費新聞嘅模式,因為新聞係有價值而唔係免費! Click to share on Facebook (Opens in new window)Click [...]
  • 十年了不經不覺已經離開咗大公司十年。究竟自己用咗十年做咗啲乜?如果問心當然理想與現實不相符。有無浪費咗十年?其實又真係好難去量度。十年入面有無成長?或多或少都有啲,當然相比之下的確問慢咗好多!其實過去十年每年都總係有啲嘢發生,忙忙碌碌咁又過一年。自己俾自己嘅期限亦都所剩無幾,雖然人生好難計算,只係又到咗人生交叉點嘅時候。 Click to share on Facebook (Opens in new window)Click [...]